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離心式空壓機實際供風量與消除活塞振動 文章發表于:http://www.199924.live

一、離心式空壓機實際供風量

    有時并沒有對空壓機進行調節,風量卻會自動變化。例如,在板翅式換熱器的一個工作周期內,隨著加工空氣中的水分和二氧化碳的逐漸凍結,進塔空氣量會自動減少;而當水分和二氧化碳被清除后,空氣量又會自動增加。

    管網特性曲線的具體位置與反映管網特性的阻力系數有關。管網的阻力系數變大(例如隨著板翅式換熱器內水分和二氧化碳的逐漸凍結,使通道阻力增加。),則曲線變陡,如圖94中曲線2的阻力系數就比曲線1的阻力系數大。由圖94還可看出,在特性曲線1所對應的穩定工況下,空壓機與管網的聯合工作點為管網特性曲線與空壓機性能曲線的交點A。

    該點所對應的流量Q1風壓P1,即為空壓機實際產生的風壓與風量。當管網阻力增加時,管網特性曲線由1變為2,則空壓機與管網的聯合工作點由A變為B,空壓機所產生的風壓與風量分別變為Q2和P2。如果此時仍要保持原風量Q,則管路的阻力與用戶使用壓力之和(c點所對應的壓力數值)超過了空壓機所產生的壓力。由于空壓機的壓力無法克服這樣大的阻力,因而迫使風量減少,管網的阻力也就相應地減小。

二、消除活塞振動

    其一是未被平衡的活塞慣性力;

    其二是活塞式空壓機供氣不連續、氣體管路強大的壓力脈動所引起的干擾力。顯然,對于前者所產生的裝置振動,即便在機器空載運行條件下也會存在;而對后者所產生的裝置振動,則只有當氣流壓力脈動較大時才會明顯地觀察到。

    對于慣性力不平衡所引起的振動,主要應從機器的結構上使之盡量消除和減小。例如合理地布置曲柄錯角;適當配置往復運動部件的質量:一級活塞采用鋁合金,二級活塞采用空心鑄鐵,三級活塞采用實心鑄鐵,這樣可以相互抵消一部分慣性力。

本文來自雙螺桿空壓機

 


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